目前日期文章:201605 (20)

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華航3月初公布直飛希臘雅典專機的銷售訊息,吸引許多旅客關注,卻傳出變數。原預計於6月3日首航的直飛包機,由於直到昨(30)日仍未收到希臘民航局發出的正式文件,華航表示,為確保旅客權益,將停止6月至10月直飛包機銷售,已付費的旅客可全額退費或安排轉搭其他航班。

華航雅典直飛專機與雄獅、康福、凱旋、東南、鳳凰和華友等 6 家旅行社合作,本於6月3日至10月7日期間每周一班直飛雅典,然而華航向希臘遞件申請落地許可,到30日仍未收到希臘民航局發出的正式文件,使得華航決定即日起停止包機銷售。

已報名付費的旅客可聯繫旅行社安排替代行程,或者轉搭其他航空公司前往希臘,若選擇其他華航歐洲線團體產品,每人則有新台幣1萬元的優惠。若決定取消行程,旅客則可全額退費。

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在網路上訂購機票,近年已成為主流,網路旅行社OTA(Online Travel Agent)紛紛推出機票網,提供票價查詢、航班選擇、訂位及開票的機制,數量繁多地令旅客難以決定該在哪一個網站下單。

下單前,當然要有合適的票價及理想的航班,於是遊走於數個網站,比價後再下決定,但這是否就是最理想的出發與回程時間呢?飛行的最短時數?最低的機票價格?還有其他附加價值或其他不利因素嗎?

首先,應該瞭解訂位機制,從搜尋票價的結果可以分成兩種,其一是「票價一覽表」。旅客選定目的地及日期後,畫面呈現出票價表,票價從最低至最高排序,並列出適用期間及每週飛行日。旅客從自己基本需求選擇票價,再去查票價規則和可售機位。要知道有無機位,必須要一班一班查。至於票價及規則,是OTA在後台用航空公司的票價表,一筆一筆輸入的,因此必須要面對航空公司,三天兩頭更改票價,隨時發生的更新。

「票價一覽表」的優點,是速度快,可以瞬間將飛往目的地的各航空公司、艙等、日期、票規、票價一一列出,旅客可以一目了然。但是缺點是在旺季的時候,往往選定的票價沒有機位,再次更換日期查詢,非常費時而往往沒有結果。但若是旅客願意等,這種機制是可以接受機位候補,不過補上的機會不大,因為最便宜價格的機位,都是最先被填滿,甚至已經出票了,有人取消的機率極低。

另外一種訂位機制是「有價有位」,當旅客選好目的地、日期、人數和艙等後,系統就會去到所有航空公司的訂位系統內,找出數千數萬個航班,排出行程,並確定班機雖可銜接,但也要有設定票價,再查詢這些航段是否有可售機位,若有,才來計算這些組合的最終票價。經過一連串查詢後所呈現出的搜尋結果只列出最低票價的前150~200筆,整個運算所需時間比前一機制長約3~15秒,依行程複雜程度而定。

「有價有位」的優點,就是呈現的價格,都依照旅客的需求,而找到有機位的航班。因為是直接進到各航空公司的訂位系統查詢,所以有無機位是確定的,換言之,去哪一家OTA查的結果都一樣,且沒位子就不接受候補。

「有價有位」被譽為便宜又速配。它呈現旅客指定日期最低價的同時,又列出去程與回程前三天及後三天內,去回各七天的四十九種日期組合中最低票價,對於旅行日期較有彈性的旅客,可以輕鬆找到,票價又便宜,日期又適合的選擇。

因為不是制式的票價表處理方式,所以這種機制,可以允許多航段的計算票價、搜尋航班,也可以從甲地出發,而從乙地返回,這都是「票價一覽表」做不到的,且更靈活的是,可以反過來,從外站做起點或終點,查詢即時報價和可確認的航班。

自動化訂位機制,其背後運算的複雜程度,是各OTA亟需克服的競爭關鍵,呈現搜尋結果的速度快,必然要犧牲掉一些資訊。例如列出某兩個大城市間,最便宜的150筆票價時,某一兩家航空公司一天就各有十多個航班在飛,為了速度,系統呈現的150筆,都是這兩家的票價。若旅客是第三家航空公司的會員,並且不在乎票價,就是要搭這家的班機,就會看不到此航空公司的票價,這種為求速度快而造成的遺漏,成為此訂位機制的缺憾。

如果訂位機制不惜多花一點時間,更廣泛的搜尋出有代表性而呈現多元化的選擇,會滿足更多的客層。

訂位機制當然越快越好,但慢一點就是不好嗎?

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為了激烈競爭的航空市場,殺出一條血路,華航正面迎戰廉價航空,祭出「樂GO」旅遊新選擇。創亞洲航空業之先,把行李託運權還給旅客、省下旅費,適合小資族和酷愛自由行的背包客;新航則是針對獎勵計畫KrisFlyer會員端出哩程兌換機票或升等的好康。

華航為了力拼來勢洶洶的廉價航空,宣布自明(25)天早上10點起,推出「樂GO」旅遊方案,旅客可自行決定行李託運與否,不但票價更為低廉、不須趕搭冷門時段的紅眼班機外,還能享受機上免費餐飲和影視娛樂服務。首波主打桃園-東京成田,來回機票最低5,100元(未稅)起,7月9日後出發。

「樂GO」方案僅限在網路訂購,且不能退票。票價不含託運行李費用,若有需求可選擇單程或是來回加購,單程託運行李20公斤為30美元(約新台幣980元),除購票時可直接加購,也可於班機起飛前24小時於網站加購託運行李額度,而機場現場不接受加購。

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日航以「空中餐廳」為創作概念,於豪華經濟艙・經濟艙推出驚奇、有趣而且美味的「JAL KITCHEN GALLERY」餐點,並廣受各界旅客好評。
自6月1日起,東京(成田/羽田)・大阪(關西)機場出發往台灣、中國、香港線經濟艙餐點將以「北海道」為主題,推出一系列全新菜單。此外,

名古屋(中部)機場往台灣、中國線航班經濟艙餐點也預計自9月1日起開始服務本菜單料理。

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搭乘頭等艙或商務艙,享受旅程的分分秒秒。 預訂我們的免費專車接送服務,往返機場也不錯過旅程的精彩。
除了到府接送至機場以外,當你抵達目的地機場後,我們也將安排專車載你前往最終地點。 不論是要到你下榻的飯店、會議地點、餐廳或是高爾夫球場,通通沒問題。

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16 June 以下路段普通艙要調漲 4-10%!頭等艙價格不變。

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趕快揪團來訂票喔!

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由於G7伊勢志摩高峰會的召開,名古屋中部國際機場將於2016年5月25日至2016年5月28日加強安檢措施,所有旅客進入出境大廳前,須先經過護照和行李查驗,為確保行程不被延誤,請提醒旅客盡早抵達機場辦理通關手續。

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媽媽帶小孩去日本,到了機場才發現小孩護照效期不足六個月而無法登機,緊急前往外交部機場辦事處獲發新證件後,需搭其他班機赴日,但班機全滿只能在商務艙找到一個機位,而媽媽仍坐在經濟艙,飛機起飛後,航空公司認為兒童不能單獨坐在商務艙,亦不允許母親與兒童互換機位而造成了困擾。

 

依各航空公司規定不同,5-12歲兒童不論經濟艙或商務艙,只要經事先安排是可單獨搭機,而上述狀況並非單獨搭機,而是有媽媽同行,經一再交涉後,問題不在兒童不能單獨坐在商務艙,而是兒童單獨搭乘有票價適用問題,若補足價差問題就解決了。

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在新加坡航商務艙用餐是一大享受,質優是展現在精挑細選的深度。及空服員五星級餐廳侍者的專業訓練。 才剛上機,就送上熱毛巾、書報雜誌及香檳酒,一小杯下肚,佐以加熱過的堅果小盤,神清氣爽。品茗之餘,查閱內容豐富的菜單。主食有三種可選,在飛機起飛前,空服員趨前詢問起飛後,先用甚麼飲料?可從菜單上選,有十多種現調雞尾酒、烈酒、啤酒、鮮果汁,還有十餘種茶及現煮咖啡,還有兩頁介紹香檳酒的品牌,及紅酒白酒各兩種,分屬法國、義大利、澳洲酒莊、及加州風味,當然也少不了餐後甜酒波特酒的說明。 飛機起飛後,雞尾酒送來了,食慾大開。空服員前來鋪上桌布後,送來前菜,今天的是雞牛各兩串的沙嗲,一旁有二串牙籤串起爽口的黃瓜洋蔥,及溫熱的沙嗲醬料。每一客都在廚房細心加溫擺盤,淋上醬汁才送出,絕非一般在地面空廚做好,用錫箔紙敷蓋的現成食盒。 用餐不是用大托盤,把所有菜一次上完。而是從容的在用完前菜,收走盤子,再送來主菜。主菜擺盤工夫訓練有素,這時佐餐酒有四種紅白酒任選,四、五種的麵包也送來了,席間不斷添水斟酒直至用畢,甜點是名廚的創意小品或冰淇淋。 最後餐車推出來水果籃,盡由選取,也有歐美人士嗜食大塊的各種口味芝士,小醃漬橄欖等,配上一杯波特甜酒,齒頰留香。要讓美食畫上句點,還應該來一杯第五道法國干邑酒白蘭地,酒足飯飽,回味無窮。新航空中饗宴,享譽全球。 未命名.png


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世界最大飛機、烏克蘭製的安托諾夫「AN-225貨機」,昨天(5月15日)抵達澳洲伯斯,完成運送上百噸發電機的重量級任務。由於這架當初設計用來載運太空梭的貨機,普通飛機最多4個引擎,它有6個,是全世界獨一無二的超級巨無霸,也是首次在澳洲亮相,吸引了1萬6千多人到機場外圍圍觀,成為1種另類「接機」。

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根據Skyscanner數據顯示七月到菲律賓機票在亞洲中較優惠!
菲律賓位於亞洲東部,是由西太平洋的菲律賓群島所組成的國家。在菲律賓你可以欣賞到諸多的野生動物:野水牛、眼鏡猴、鼠鹿、刺猬、老鼠、食猴鷹等多達200種。

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條件說明:
1. 入會日期:2016/5/1(含)~5/31(含)~為期1個月
2. 購票日期:2016/5/1(含)~5/31(含)~為期1個月

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因調整日光節約時間,凡搭乘阿提哈德航空從開羅起飛之乘客,麻煩請至少於原定航班出發時間3小時前至機場辦理登機報到手續。

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美國機場安檢有時會大排長龍,交通安全署TSA說他們訂定標準是最多排隊29分鐘,但民間組織抱怨有到一小時甚至一個半小時的等候,而發起用推特Twitter通知TSA注意,可上傳到@AskTSA或#iHateTheWait,也可上傳照片為證到Instagram @TSA,該組職預測今年暑假旅客量大增的時候,排隊等安檢的狀況會更惡化。

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適用開票日期:2016/03/28~2016/05/28 
單人成行3天前預購 新加坡 6,000起
兩人成行3天前預購 新加坡 5,000起

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即使機師飛往新加坡時,是不知道去那個航廈的。
新加坡機場飛機起降頻繁,機師與旅客一樣,要在飛機抵達新加坡前一小時,才會知道停靠三個航廈的那一個?

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東京『羽田』 兩人成行21,900起稅外
東京『成田』 兩人成行19,900起稅外
大阪 、名古屋 兩人成行19,900起稅外

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從今天起,將禁煙區範圍,擴大至所有「地鐵站出入口」半徑10公尺內區域,禁煙新規定,將宣導4個月,

今年9月正式實施,違規者將被處10萬韓元以下罰款,約3300台幣。

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