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10510月底去德國法蘭克福,搭乘中華CI061班機,從台北直飛13小時20分鐘,這樣長途的飛行,在可以商務艙180°平躺的座椅睡覺,對抵歐後一連串的活動,不致精神不振而影響工作的品質,十分重要。

      中華飛歐洲的班機,都是從桃園機場第一航廈出發,商務艙辦登機手續櫃檯,當然是由較資深的員工服務,效率不錯,親切度也略隨資歷高而遞減。

      機場商務艙的貴賓室,經裝修後,可以看出是經過專家的設計,從以往講求明亮度,轉為歐美標準的幽暗照明,傢俱色調也採用暗黃褐色,自成一格。

      貴賓室是商務艙體驗的第一步,能使旅客留下深刻印象,重要性不言可喻。 這裡的座椅十分舒適,閱讀物及閱讀燈也都充足,唯手機充電的設施,應該隨時代的需求,而增加更大的便利性。

    來這裡休息候機的旅客,多數是小歇一下,喝個飲料,隨手撿些餅乾小點,以此標準,則飲料的品項及小點,例如簡單的花生或餅乾類,有更加充實的空間。

    至於誤了用餐時間,想在此貴賓室一飽口腹之欲也沒問題,餐檯上有好幾樣菜餚,或現場烹調的麵食可享用。有一件事多年來未獲重視,就是掌理烹調服務人員的英語溝通能力,仍侷限於使用單字溝通,未能用較流利的完整句子,詢問或回答,更別說歐美禮儀習俗上,表現自然的問候招呼。若能加強這方面的素質,在航空公司服務國際化的感覺上,絕對有加分效果。

    這架波音777型客機,商務艙座椅寬敞自不在話下,右邊扶手下面耳機、盥洗包已備妥,另一邊放置拖鞋,方便一上機,就可換上穿著。調整座椅的按鈕靈敏,但更便利的是,影音、燈光或服務鈴,均可在大型螢幕上,用觸控的方式完成,且娛樂節目的播放功能有效率,不再有早期操縱不便,時時要請空服員重新設定之困擾。

    經歷過多年搭乘中華航空商務艙經驗,這次又感覺到他們正一步一腳印的向上提升,例如送熱毛巾的方式,不再是用夾子從一盤毛巾中夾起一條,直呼注意很燙,交給乘客,而是以一個小盤裝好毛巾送上,且一用好,會立即收取,保持桌面清爽。

    另外是座椅旁小燈的設計,是要避免開頭上閱讀燈,製造太多光害,影響他人睡覺。之前遇到的小燈,第一,光線不足,第二,投射角度完全不能到達看書人的書上,小燈設計只是聊備一格,完全沒有使用者體驗的管理。而這班機的小燈就非常合用,使用的人可以在機艙內大燈關閉後,很釋懷的使用小燈,不會有設法增加光線,而影響他人之愧疚感。

    用餐的方面也有用心,以往塗麵包的牛油,要嘛給一小盒乳瑪琳,自己撕開盒子使用,或用小碟子盛一小塊butter,但中華現在的水準,是使用一個像蠟燭台式的高腳小碟,裝乘牛油,讓旅客使用起來更方便優雅,一手就搞定。

    並且很罕見的有湯品供應,一碗湯及湯匙,放在有凹槽的碟子上,穩穩地送上享用,值得讚譽。

    主菜三種選擇,兼顧嗜食麵或飯及肉類的偏好,餐酒六種可選,紅白酒來自歐、澳洲、美洲酒莊,不論餐或酒,都具高檔餐廳水準,甜品及餐包也不落俗套。

 

    長程機,就這班機是半夜起飛的,飛行時段落在晚上睡覺時間,旅客用完餐要睡覺時,除預置椅子上毛毯之外,空服人員會再提供一張羽絨被,甚至為旅客鋪設完畢,再請旅客入座。從上述種種細節觀察,中華航空在商務艙的經營,有若鴨子划水,默默耕耘,向尖端邁進。

 

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