【旅遊】泰姬瑪哈陵整修
 
  泰姬瑪哈陵是位於印度北方邦阿格拉的一座用白色大理石建造的陵墓,是以前的皇帝為了悼念妻子而興建,竣工於1654年。泰姬瑪哈陵為聯合國教科文組織世界遺產,是許多遊客前往印度的主要景點,因為歷經久遠的年代,牆面隨著時間變得泛黃也有些腐朽,目前開始進行牆面清理與修復。
  整修過程將分段進行,今年的6到8月會整修南邊牆面,8到12月則是進行北邊和西邊的牆面整修,接著整修四周圍牆以及屋頂,預計將會在明年4月完成一連串的修復。在整修期間會有鷹架遮蔽,建議旅遊主要目的地為泰姬瑪哈陵的旅客,明年5月再前往。
 
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【機票】機票其中一段可以放棄不用嗎?
 
  我買了東方航空台北到重慶,北京回台北的來回票機票。台北去重慶不是直飛,要在寧波轉機。出發前航空公司通知我,因班機取消,台北去重慶要延後一天走。因為延一天去重慶,讓我無法辦事,所以我願意放棄寧波到重慶這段票,改飛到杭州。東方航空卻告知要我補機票價差8000元,令人不可思議。我少坐一段還要補錢?原本我買的來回票價才7000元,現僅改飛去更近的點,要補8000元太不合理。
  東航說機票必須依照順序使用,如果機票中間的這一段「寧波到重慶」沒有使用,則回程北京到台北這段票就失效不能使用。理由是機票價是依照日期、地點及航班報價的,如果旅客要放棄機票中任何一段,都要重新計票價,電腦系統計價為多少錢,就必須依價差補錢。
  我覺得受到不平等待遇,當初要不是東航班機取消,就不會有問題。最後由東航高階主管同意,機票可以少坐一段,並改飛杭州不加收費用。我認為航空公司處理客訴方式,各有變通作法,消費者主張權益,據理力爭,還是有用。
 
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【航空】土耳其航空拒絕接受自己的機票?

 

  我在網路旅行社買了一張台北經伊斯坦堡轉往羅馬尼亞的土耳其航空+羅馬尼亞航空機票。土航表示,這張的確是土航機票,但以後若有涉及他航問題時,土航不會協助處理相關事宜。



  例如伊斯坦堡往羅馬尼亞是搭羅馬尼亞航空,若要改期,土航就不會為旅客把票號連結到新航班。旅客如執意使用這張機票,要麼就完全照預訂使用,否則得自己承擔一切風險。
  這令人十分不解,既然是土航機票,台北土航竟然會拒絕提供服務?我猜想可能是土航與羅馬尼亞航空,兩家的訂位系統有相容問題,資訊傳輸不順,操作時沒問題,旅客到了機場可能出問題。土航的告誡等同把生意推出門外,相信是公司政策,不得已的做法。不過賣瓜的說瓜不甜,買瓜的人會不會轉向其他人買瓜,就很難說了。
 
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【航空】轉機時要提行李出關再辦托運行李嗎?
 
  日前買英國航空機票,是搭華航到香港,轉英國航空到倫敦。航空公司說去程行李可以直掛倫敦,回程在倫敦辦登機時,不可把行李直掛台北,而是只能掛到香港,到了香港必須拿行李出關,再去辦登機,掛行李到台北。這個答覆令人匪夷所思,哪有航空公司之間行李托運合約,只簽單向行李運送,而置回程於不顧?
  若真要這樣,因為沒簽證,人到香港也出不去,如何出關再辦行李托運?所幸朋友告知,從倫敦飛到香港後,香港機場內有轉機櫃檯,去拿登機證時,告知有件行李要轉台北,請他們去英航取行李後掛牌去台北,但要記得索取行李牌的旅客聯。問題算是有解了。
  不過我始終認為,倫敦回台北行李直掛是沒問題的。能不能直掛?根據基本原則為同一訂位記錄,所開立的全程同一張機票,都是可以直掛的。部份航空公司職員資訊不足,為免出錯,最簡單答案就是「不行」。專業的航空公司,給旅客答案時,未能以體諒旅客困難角度處理,未再多去電腦中詳查規定,也未能去尋求上級協助,為不合理情況找答案,十足令人遺憾。
 
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【航空】一年效期的機票,日期如何計算?
 
  去年買了泰國航空去首爾的一年效期機票,原訂7月5日出發,後改到7月12日,現在人在首爾,因票期快要滿一年了,今天向泰航訂返台機票,我要訂7月11日被拒絕,理由是這張一年期機票,原機票上效期(NVA)只到今年7月5日,必須在今年7月5日前使用。我認為只要票價沒有變動,7月5日的買票日,不應做一年期起算的基準,應該用7月12日的實際啟用日起算。
  經再三與泰航溝通,終獲同意,改這張票截止日為7月12日,我可以訂7月11日返台的機位。但得支付改機票效期手續費1000元。是否合理?因金額不大,總比買一張新的機票好,所以就接受了。
  機票上有機票效期截止日NVA(Not Valid After)是指機票效期,是依原出發日推算設定,下次買機票,要詳閱以保障自己權益。
 
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美國聯合航空 美國限時優惠價來囉🇺🇸
 
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【航空】美國聯合航空 全新機型777-300ER登場💙

 

  自2017年8月3日起,聯合航空台北至舊金山每日直飛航班以波音777-300ER機型營運,台灣旅客率先體驗「星級」客機魅力。全新Polaris國際商務艙更為越太平洋航線旅客帶來舒適飛行以及高品質睡眠體驗。

 

舒適飛行享受的時代,777-300ER提供兩種艙等:
🏵Polaris國際商務艙: 60個全走道正向位180度平躺座椅,排列方式為1-2-1。
🏵舒適經濟艙:102個座椅,排列方式為3-4-3。
經濟艙:204個座椅,排列方式為3-4-3。
 
  重新設計的聯合航空商務艙,將帶給您從驚嘆不已到酣甜入睡的全新體驗。座艙提供更大的睡眠空間,美酒佳餚,個人自選娛樂系統以及各項優質產品和服務。聯合航空不僅擁有專業優質的服務團隊,在網絡優勢、時間便利、優惠價格與創新產品等利基,貼近旅客需求。
 
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【航空】景成國際航空公司 全新班次即將出爐🎉

 

景成(柬埔寨)國際航空公司將於七月份將開闢高雄→金邊→高雄,每週一/四 兩班直飛 

全新的空中巴士A320機隊,歡迎來體驗喔

 
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【航空】中華航空單獨旅行兒童新規定通知 
 
自2017/07/01起,華航修改單獨旅行兒童規定,相關規定如下:
📣年齡需滿5歲以上,12歲以下。
📣未滿12歲的兒童與若其同行者未滿18歲,仍視為單獨旅行兒童。
📣單獨旅行兒童限搭豪華經濟艙或經濟艙。
📣請於出發前3天透過華航客服中心訂位。
📣限開立成人票種。 
 
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【新奇】飛機駕駛員飛行中可以睡覺嗎?



不久前新聞播報飛機駕駛於飛行中睡覺,也許會您覺得跨張,其實若是連續飛行十幾小時,駕駛不休息事實上是很危險的,有調查顯示,超過一半的飛行員會在駕駛飛機的過程中睡覺。

您聽起來或許會點惶恐,但有些時候是可允許飛行員短暫休息的,例如由副駕駛負責掌控飛行時,時間較長的航班一般都會額外增加飛行員,以保障每個飛行員在飛行過程中都能有機會休息,讓旅途更安全,假如那天看到機長由駕駛艙走出來也不要大驚小怪噢。

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【行李】國泰/國泰港龍航空(CX/KA)

自2017年6月27日起推出「自助劃位列印行李標籤」新服務

國泰航空/國泰港龍航空自2017年6月27日起於桃園國際機場推出「自助劃位列印行李標籤」服務,旅客可利用「自助報到機(Kiosk)」列印登機證及行李標籤,歡迎多加利用。詳細如圖所示:



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